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2017年26家共享企业"阵亡" 业内投资恢复理性

来源:网络整理 作者:八闽 人气: 发布时间:2018-01-09
摘要:共享单车、共享汽车、共享充电宝、共享雨

2017年26家共享企业



  共享单车、共享汽车、共享充电宝、共享雨伞、共享睡眠舱……近几年的工夫,共享经济高速开展。然而随着“共享+”业态越来越丰硕,另一边押金难退、关停跑路等负面新闻频发。记者依据各大媒体暴光的状况大略统计,2017年共有26家企业已倒闭。

  数据

  9家倒闭企业不满1岁


  据记者梳理统计发现,2017年共有26家共享企业倒闭(加上停业的企业将近50家),此中,2016年建立、经营不够一年就倒闭的企业达到9家。而这些快捷“消亡”的企业主要以共享单车、共享充电宝、共享雨伞为主。

  尽管摩拜、ofo等共享单车企业将共享经济推上风口浪尖,但据记者的统计不难发现,共享经济最早开端的时候却不是在出行市场上,而是以电商教育为主的共享经济。

  随着2016年共享单车的发作,吸引了大量本钱的注入。共享单车在去年下半年大发作,8月到10月摩拜和ofo相继停止了5轮融资,波及投资机构达22家。今年上半年,共享充电宝接替单车成为新热点。腾讯网5月份统计,在30天内集中披露的融资为9亿元,共有22个创业公司与38家投资机构入局。

  洗牌

  悟空单车首个“倒下”


  共享经济在经验2016年和2017年上半年的快捷扩张之后,开端进入洗牌阶段。

  2017年6月13日,悟空单车打响共享单车倒闭第一枪。8月初,町町单车宣告“死亡”。9月,酷骑、小鸣、小蓝单车被爆押金难退,小鸣单车因而被消委会约谈。仍在存活的共享单车企业日子也不好过。一方面,小企业的市场份额正一直被ofo、摩拜单车等大型企业蚕食,另一方面,大型企业之间的市场合作也日益剧烈。

  其他共享领域的企业也是一地鸡毛。6月15日,3万把彩虹一样的“e伞”惊现东莞街头。成就仅仅一个星期,东莞3万把共享雨伞就全军覆没。7月,在北京、上海等城市出现的“共享睡眠舱”,很快被要求拆除并偃旗息鼓。10月11日,来自杭州的共享充电宝公司“乐电”颁布发表进行经营,成为了共享充电行业里首家公开颁布发表“死亡”的企业。

  现状

  共享产物未被充裕操纵


  在用户体验上,共享经济的“繁荣开展”也带来了种种问题。由于北京寒冬带来了共享单车使用频率的下降,大量共享单车占据人行道阻碍通行的情况愈演愈烈。

  记者理解到,共享经济的初志是为了减少资源闲置构成的资源浪费,但是一拥而上的创业平台、大本钱的火上浇油导致大量的产物并没有好像最初想象那般得到充裕操纵。共享单车作为一个新兴业态,在市场承受程度相对迟缓的状况下,仅两年内如此之多的公司和如此庞大的资金投入,必然导致暂时性的市场饱和。9月7日,北京市交通委已颁布发表暂停共享单车新增投放,北京也成为第12个叫停共享单车投放的城市。

  不雅察看

  业内投资恢复理性


  国家信息中心呈文显示,中国共享经济行业2016年的融资规模有1700亿,享受共享经济的生产者达到6亿人,参预共享经济的效劳者超过了6000万人,预估在2020年,行业的市场容量相当于中国GDP的10%。据预测,将来几年中国共享经济还将保持40%的高速增长。

  业内人士体现,目前在共享经济领域,风口尽管照常,但随着局部共享平台的倒下,热潮逐渐有些消退,投资势头趋于缓和,本钱开端理性化。

  同济大学法学院副传授刘春彦也体现,将来共享经济应该是开展和标准并重,企业收取押金就会造成资金池,领有金融属性,必须要有第三方监管。除了当局监管,还可以建构平台企业、效劳提供者、生产者等利益相关方的竞争治理形式。         据《法制晚报》

   [编纂: 张珍珍]

责任编辑:八闽

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