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潮流智趣座驾换代 实拍体验福特全新福克斯

来源:网络整理 作者:八闽 人气: 发布时间:2018-05-01
摘要:在北京车展前夕,福特在中国以全球首发的姿势正式对外发布了全新换代的福克斯,这足以看到了福特对中国市场的足够器重,而我们也乐意看到更多的车企以全球同步的姿势来引入最新车型,让生产者有更多的选择。 车展上,福特展出了全新福克斯的三厢以及两厢ST

在北京车展前夕,福特在中国以全球首发的姿势正式对外发布了全新换代的福克斯,这足以看到了福特对中国市场的足够器重,而我们也乐意看到更多的车企以全球同步的姿势来引入最新车型,让生产者有更多的选择。

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车展上,福特展出了全新福克斯的三厢以及两厢ST-line车型,对于这么热门的车型,自然不会放过,一起来体验感受一下全新福克斯的车型。

全新福克斯三厢版

在外不雅观上,全新福克斯仍然是保留了大嘴进气格栅的家族化前脸,辨识度很高,而细节方面的提升也让人对其有了完全纷歧样的感觉。

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相比现款福克斯,全新福克斯的的大嘴中网设想的更低,营造出俯冲的姿势,视觉冲击力方面也因而变得更强。

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全新福克斯的大灯设想颇为考究,锋刃外型的LED利剑昼行车灯把全LED大灯高下分隔为两层,分层的设想也极为难得,不规则的犀利外型颇为有神。

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下方的雾灯与狭长的黑色下进气格栅奇妙的相连,再加上导流槽的设想手法,让整个车头增色不少。

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全新福克斯的很奇妙的操纵了各种线条勾勒出丰硕的层次感,车头引擎盖上方的犀利线条很动感,海浪形的立体腰线又呈现出力量感。别的全新福克斯三厢版的风阻系数也到了0.25cd,对于高速巡航降低油耗和提升加速性能很有协助。

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差异的线条会聚在全新福克斯身上丝毫不高耸,反倒让车体的姿势更低,更具有视觉冲击力。

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后视镜尺寸偏小,但是搭配上盲区监测的话就没什么问题,搭配长条形的LED转向灯,外型挺好看的。

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全新福克斯官方目前仍然没有公布尺寸,但是轴距方面确切是加长了不少,这对于后排空间的提升很有协助,终究福克斯不断在坚持使用四轮独立悬挂的构造来包管运动操控性。

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至于尾部,微微上翘的行李厢盖尾部与下方的保险杠造成了一个凹面,相比激进的前脸感觉要收敛了不少,合乎三厢车型的定位,彰显大气。

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从后车门开端隆起的腰线不断延伸到行李厢尾部,颇有美式肌肉车的款式。

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组合式的尾灯外型与前大灯相照应,内部外型共同,识别度很高

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展出的全新福克斯三厢装备的为17寸轮毂,相比两厢的版本会更为注重舒服性,马牌的UC6轮胎也是一款注重静音和操控平衡性的产物,尺寸为215/50R17。

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2全新福克斯ST-Line车型外不雅观回顶部

全新福克斯两厢ST-Line

对于两厢版本的福克斯,现场展出了一台极具运动气味的ST-Line版本,相比三厢版,两厢版给人的第一感觉就是更具运动特性,这也就拉开了三厢车型与两厢车型的人群定位。

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全新福克斯两厢ST-line的前保险杠款式与普通版车型有所区别,黑色前中网塑造出更具立体感的线条,带有大面积黑色面板的雾灯区域,也营造出了愈加凶恶的前脸设想。相比之下三厢版本真的谐和不少。

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两厢的外型尾部让其更具小钢炮的样子,运动侧裙、后扩散器,以及更大的后扰流板等,也为全新福克斯ST-Line带来了全方位的运动晋级。而两厢版本的风阻系数为0.273cd。

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此外,ST-Line的版本还经过了福特汽车工程团队的专门调教,底盘高度相比普通版本降低了10mm,还为其量身定制弹簧、减震器和稳定杆,以实现更为精准凌厉的操控暗示。

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尽管展出的ST-Line也是1.5T车型,但是尾部双出的摈斥和独具特色的下保险杠就显得很有动感的气味。

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轮毂方面,ST-Line车型搭配18寸的双色轮毂,并且装备了米其林的运动轮胎,235/40R18的轮胎尺寸比普通版要大了不少,旨在提升整车的操控特性。

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3全新福克斯内饰解析回顶部

内饰设想

全新福克斯的内饰相比现款要更彰显年轻与科技感,悬浮的中控大屏,很引人注目,这也是目前主流的设想手法,整个内饰给人有种面目一新的感觉,而更改为E-Shifter电子旋钮的档把设想也让前排看上去更为宽阔。

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ST-Line版本的内饰整体格调规划与普通版一致,只是在标的目的盘外型上有所区别,以及整车搭配了红色缝线的设想,整体因为这小小的配色差异就显得更具激情。

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让人羡慕已久的全景天窗在全新福克斯上终于装备了,面积很大,很不错。

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标的目的盘的的手感非常饱满,普通版本为传统的岳渲宋设想,主要的握手区域皮质还经过了打孔的管理,增多了摩擦力。标的目的盘前方还配置了换挡拨片,这对于晋级到8AT变速器的福克斯来说就显得十分有意义。

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责任编辑:八闽

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